국회에서 열린 원내대책회의에 참석해 "무디스와 피치 등이 잇따라 우리 경제에 대한 우려 목소리를 내고 있다"며 이같이 밝혔다.

박 의원은 "무디스는 정치적 위기가 지속되면 한국의 국가신용등급에 부정적 영향을 미칠 수 있다고 했다"며 "피치는 정치적 교착.

아시아나항공 인수에 따른 일시적 재무 부담이 있을 수 있지만 양호한 이익을 내면서 이를 상쇄할 수 있을.

평가사들이신용등급을 내리면 우리 경제에 얼마나 큰 타격이 올 지 잘 알기 때문이었다.

정치적 격랑을 겪었던 프랑스가 이미신용등급강등을 경험한 터라 그는 더욱 노심초사했다.

이후 최상목 경제부총리가 직접 신평사에 서한을 보내고, 한국 경제에 문제가.

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저축은행 30곳 중 17곳신용등급하향 조정…NPL 설립 등 부실 자산 정리 확대 국내 3대 신평사(나이스신용평가, 한국기업평가, 한국신용평가)들이 저축은행에 대한신용등급전망을 하향조정하고 있다.

고령화로 인해 복지 지출이 증가할 수밖에 없는 상황에서 확장적 재정 운영이 지속될 경우, 중장기적으로신용등급강등 위험이 커질 수 있다는 전망이 나온다.

글로벌신용평가사 피치의 제레미 주크 아시아태평양(APAC) 국가신용등급담당 이사.

국가신용등급은 한번 떨어지고 나면 회복하는 데 오랜 시간이 걸린다.

한국의신용등급은 지난 1997년 외환 위기 직전까지만 해도 A1(무디스)과 AA-(S&P와 피치)로 높은 편이었다.

하지만 외환 위기로 기업들이 줄도산하고 원화 가치가 폭락하자 무디스는 6단계 낮은.

많아질 것으로 전망됩니다” 대외 불확실성 확대로 대기업 산하 계열사들이 사모펀드에 매각되는 사례가 늘면서 이들 기업의신용등급하향 행렬이 이어질 수 있다는 관측이 나온다.

신용평가업계에서 대주주 변경 시 가장 우선적으로 계열지원 여부를신용등급에.

국내 1위 화학업체인 LG화학의신용등급이 떨어질 위기에 처했다.

중국의 공격적인 설비 증설로 공급이 늘고 전 세계 수요 침체로 석유화학 산업의 불황이 길어지고 있는 탓이다.

15일신용평가업계에 따르면 나이스신용평가는 지난 10일 LG화학신용등급을 AA+를.

신용평가)가 지난달 아시아나항공 인수를 마무리한 대한항공(003490)에 대해 중장기적 관점에서 사업 경쟁력 제고가 예상된다며신용등급전망을 한 단계 상향 조정했다.

14일 국내 3대신용평가사는 나란히 기업 분석 보고서를 내고 대한항공의신용등급전망을.

신용등급은 이전 수준을 회복하는 데까지 최장 18년(S&P) 걸렸다.

한 일간 신문의 질문에 대한 이들 3사의 답변은 한국의 현재 곤경을 정확히 짚었다는 점에서 주목해야 할 대목이 적지 않다.

신용등급하락을 경고한 2사는 정치적 분열이 정책의 효율성과 경제.