뉴 글렌발사로 민간우주시장 경쟁도 가속화할 전망입니다.

스페이스X도 15일 팰컨9에 파이어플라이 에어로스페이스의 무인 달 착륙선 '블루 고스트'(Blue Ghost)와 일본우주기업 아이스페이스 달 착륙선 '리질리언스'(Resilience)를 싣고 달을 향해발사된 바 있습니다.

재사용발사체를우주로 쏘기 위한 비용은 일회용발사체의 10~30%에 불과해서다.

현재까지 재사용발사체를 상업화한 곳은 지구상에서 스페이스X밖에 없고, 이 때문에 스페이스X는 세계발사체 시장의 약 60%를 차지하고 있다.

그런데 블루 오리진의 등장으로 판세가 달라질 개연성이 커진 것이다.

미우주기업 블루오리진의발사체 '뉴글렌'이 16일(현지 시간) 미 플로리다주 케이프 커내버럴우주군 기지 36번발사대에서발사되고 있다.

아마존 창업자 제프 베이조스의 블루오리진은 일론 머스크의 스페이스X를 견제할 대항마로 자체 개발한 재사용발사체 '뉴글렌'을 시험발사했다.

미우주기업 블루오리진의발사체 '뉴글렌'이 16일(현지 시간) 미 플로리다주 케이프 커내버럴우주군 기지 36번발사대에서발사되고 있다.

아마존 창업자 제프 베이조스의 블루오리진은 일론 머스크의 스페이스X를 견제할 대항마로 자체 개발한 재사용발사체 '뉴글렌'을 시험발사했다.

처음부터 재사용에 성공할 것이라고 확신하지는 않았다는 것이다.

뉴 글렌은 블루 오리진이 10년 이상 개발해온 첫 재사용우주발사체로, 베이조스의 숙원이 담겨 있다.

2012년부터 설계를 시작해 2020년 첫 발사 예정이었는데, 코로나 팬데믹 등으로 엔진 개발 일정에 차질이 생겨 발사가 계속 지연됐다.

뉴 글렌발사로 민간우주시장의 경쟁도 가속화할 것으로 전망된다.

스페이스X도 15일 팰컨9에 파이어플라이 에어로스페이스의 무인 달 착륙선 '블루 고스트'(Blue Ghost)와 일본우주기업 아이스페이스의 달 착륙선 '리질리언스'(Resilience)를 싣고 달을 향해발사된 바 있다.

궤도에 우주선을 진입시키는 것은 우주기업으로서는 매우 드문 성과"라고 평가했다.

한편 블루 오리진은 아마존 창업자 제프 베이조스가 설립한 우주기업으로, 이번 뉴 글렌 발사 성공으로 일론 머스크의 스페이스X가 독점해온 상업용우주 발사시장에 본격 진출할 것으로 전망된다.

블루 고스트는 NASA가 민간우주기업과 함께발사한 3번째 달 착륙선입니다.

지난해 1월 애스트로보틱이 달 착륙선을우주로 보냈지만, 실패로 끝났고 한 달 뒤인 2월에는 인튜이티브 머신스가 착륙선을 달 남극 인근 지점에 착륙시키는 데 부분적으로 성공했습니다.

일본우주기업 아이스페이스의 달 착륙선.

정찰위성 4·5호기는 모두 SAR 위성으로 4호기는 4월에, 5호기는 그 이후발사일정을 조율 중인 것으로 알려졌다.

1호기는 2023년 12월, 2호기는 지난해 4월.

아울러 국방부는 미군 함정 건조 및 유지·보수·정비(MRO) 시범사업 등 한미 공동의 이익에 부합한 분야를 발굴하고, 첨단과학기술 분야인우주.

아마존 창립자 제프 베이조스가 이끄는 미국우주기업 '블루 오리진(Blue Origin)'이 16일 오전 2시 3분(현지 시각·한국 시간 오후 4시 3분) 플로리다주 케이프 커내버럴우주군 기지에서발사한 대형발사체 '뉴 글렌(New Glen)'이 목표 궤도에 도달하는 데 성공했다.

1단 추진체를 대서양에 위치한 선박.

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