오는 23일 서울회생법원에서 열리는 채권자 집회를 끝으로 한국 해운업 역사상 최대 규모의 파산 사태가 막을 내리게 된다.

법조계에 따르면한진해운은 2016년 4월 25일 주채권은행인 한국산업은행에 자율협약절차를 신청했고, 채권단은 같은 해 5월 4일 자율협약을 승인했다.

하지만한진해운이 여전히 유동성 위기에서 벗어나지 못하자 자율협약은 종료됐다.

결국한진해운은 2016년 8.

나훈아 58년 음악인생, 화려한 마침표 -’증권업계 대부‘ 강성진 전 협회장 별세 △사회 -”배당할 돈 없어 절차 의미 없다“.

한진해운, 8년만에 파산 ’폐지‘ -윤 측 ”내일 탄핵심판 불출석“ -”프로야구단 트레이너도 퇴직금 줘야“.

미국 연방준비제도(Fed·연준)이 고금리 장기화 정책을 고수하는 만큼 크레딧 양극화 현상.

제약은 내년 코스닥 시장 상장을 총괄할 최고재무책임자(CFO)로 장영호 상무를 영입했다.

장 상무는 공인회계사로 삼일회계법인,한진해운을 거쳐 대웅제약 재무기획실장을 역임한 회계 전문가다.

회계와 제약산업의 이해도와 실무 경험을 두루 보유하고 있어 마더스.

한진해운장학재단(이사장 김종현)은 최근 국립한국해양대학교(총장 류동근)에 대학 발전기금을 전달(사진)했다고 17일 밝혔다.

기부금액은 매년 2000만 원씩으로 재단은 2033년까지 10년간 나눠 전달한다.

한진해운장학재단은 2017년 역사 속으로 사라진한진해운.

2016년 8월 법정관리 신청 이후한진해운선박들이 항만에 접안하지 못하고 외항 계류 중인 모습.

2008년 글로벌 금융위기 영향으로 2009.

필수시설이 부족해 업무 효율에 한계가 있다는 것이 BPA의 설명이다.

BPA는 2004년 1월 설립 후 13년 동안 부산 중구 중앙동 옛한진해운건물을 임차해 사용하다 2017년 1월 현 사옥으로 이전했다.

BPA 관계자는 “자체 투자심사를 통해 신축 이전보다는 현재 부지.

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미국 연방준비제도(Fed·연준)가 고금리 장기화 정책을 고수하고 있어 이같은 현상은 당분간 지속될 전망이다.

13일 금융투자협회와 삼성증권.

ⓒSM상선 국적 원양선사 HMM과 SM상선이 미주 서안 항로에서 선복교환을 진행한다.

국적선사의 원양항로 선복교환은 현대상선과한진해운이 양대 국적선사로 군림하던 시절 이후 처음이다.

HMM은 현대상선의 후신이고, SM상선은 파산한한진해운의 미주‧아주.